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MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済 MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済 MINI F56の詳細情報

MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済 MINI F56。DIXCEL(ディクセル) FS3315115S FStypeスリット入りスポーツブレーキ。Amazon | DIXCEL (ディクセル) PDブレーキローター MINI (F55/F56。DIXCELのDAVローター PD typeです。DIXCEL(ディクセル) PD1254864S PDtypeブレーキローター(ブレーキ。MINIのF56のリア側になります。326POWER サスペンションスプリング ID62-63 H80-24K。他の車に適合するかはご自身でお調べ下さい。w447 BR447 v260 v220d リアショックアブソーバー 左右セット。F56のリアブレーキの大きさになります。トヨタ ZN6 純正ショック 前後セット。DIXCELのブレーキローターにディンプルスリット加工を入れております。RSR ノア ヴォクシー ZWR90W ダウンサス 1台分。走行距離は約7000キロで、サーキット走行はしておりません。オデッセイ RC1 RC4 HKS HIPERMAX C-STYLE 車高調。街乗りのみで、山を攻めるような走行もしていないのでローター自体は十分使える状態です。ステップワゴン スパーダ RK1・RK5 TEIN FLEX Z 車高調。現状の見た目は洗浄し酸化している為に黒ずんで見えますが、取り付け後ブレーキを使う事により普通のシルバー色になって来ますのでご安心下さい。Y51フーガ 前期 タイプS BLITZ車高調。F56の場合パットは純正のまま、このローターを純正のローターと付け替えるだけでいけます。30 アルファード 30ヴェルファイア ティーディメンドイージープロVer.2。見た目はレーシーになると思います。RBオデッセイ 326Power チャクリキ車高調 ジャンク リアのみ。ディンプルスリット加工を入れるだけで約25000円程度するので、今後このようなカスタムを考えている方には安上がりになると思います。N-Box 車高調 TEIN JF-3。
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